Un número cada vez mayor de osos recorre Glenwood Springs, lo que genera el problema habitual de que los osos se meten en la basura de los residentes y se acercan a personas, mascotas y ganado, a pesar de los mejores esfuerzos por mantenerlos alejados.

Osos en Glenwood Springs
Osos en Glenwood Springs, 6 de julio, 2021. Foto por Klaus Kocher

Este año, el problema se ha agravado debido a la sequía extrema y a la falta de una buena fuente natural de alimento para los osos en estado silvestre, explicó Becca Cass, oficial del área de Glenwood Springs de Colorado Parks and Wildlife, durante la reunión del Concejo Municipal de Glenwood del 3 de septiembre.

“Es un año realmente malo para los osos allá afuera”, dijo Cass, señalando que había recibido tres llamadas sobre osos tan solo durante la hora que estuvo esperando a que llegara el tema de los osos en la agenda.

Según los avistamientos y encuentros confirmados recientes, puede haber alrededor de 16 osos recorriendo Glenwood Springs en un día cualquiera. Varios son hembras con crías, “y hemos tenido a dos de los osos machos más grandes que he visto en mi vida viniendo hacia Midland [Avenue] desde el basurero”, dijo Cass.

Cass está a cargo de dos condados, Garfield y Pitkin, y Colorado Parks and Wildlife en general cuenta con poco personal para hacer frente al problema. Por lo tanto, como de costumbre, la solución termina dependiendo del comportamiento de las personas y de reglas más estrictas, dijo.

La ciudad ha sido agresiva en la aplicación de las normas que exigen que los residentes y negocios mantengan la basura asegurada, ya sea en contenedores resistentes a los osos o dentro de estructuras cerradas y seguras hasta la mañana del día de recolección, dijo el administrador municipal Steve Boyd.

El Concejo Municipal estableció multas más elevadas por violar las normas sobre la basura el año pasado, y la policía ha adoptado un enfoque de “tolerancia cero” para hacerlas cumplir, dijo.

oso se quedó encerrado en un automóvil
Glenwood Springs no es el único lugar con problemas de osos. Recientemente, un oso se quedó encerrado en un automóvil en Rock Court, en Carbondale. El automóvil no tenía comida adentro, pero las puertas estaban sin seguro. Foto por Denise Moss

Lo que normalmente habría sido una sesión de trabajo para revisar esas ordenanzas se convirtió en un punto de la agenda de una reunión regular para permitir que el público hiciera comentarios, dijo Boyd.

Varios miembros del público intervinieron, muchos de ellos diciendo que habían recibido multas por permitir que los osos entraran en su basura, aun cuando habían seguido las reglas al pie de la letra.

Mike y Suzanne Henry administran cientos de unidades residenciales en Glenwood Springs, y cada vez que un oso entra en la basura de siquiera uno de sus inquilinos, su empresa de administración de propiedades recibe una multa de $1,000.

En muchos casos, los osos están entrando incluso en los contenedores de basura más seguros, debido a lo desesperados que están por encontrar comida.

“Estos osos tienen una fuerza sobrehumana y no hay ningún contenedor que vaya a impedirlo”, dijo Mike Henry. “Se están imponiendo multas a los negocios por un problema que está fuera de control. Tenemos que reunirnos y encontrar otra solución”.

Cass señaló que, aunque Glenwood ha endurecido sus normas y aumentado las sanciones, exigir contenedores resistentes a los osos para todos los clientes del servicio de basura ayudaría.

Aunque los contenedores más seguros no son completamente a prueba de osos, sí sirven como elemento disuasorio, dijo.

Cass agregó que quienes todavía utilizan los contenedores menos seguros a menudo no cuentan con un lugar cerrado donde guardarlos entre los días de recolección de basura, por lo que esa es parte del problema.

Algunos miembros del Concejo sugirieron que la ciudad podría cubrir inicialmente el costo de comprar contenedores resistentes a los osos para todos los clientes y recuperar ese dinero aumentando las tarifas de recolección.

Sin embargo, también existe un problema de suministro, dijo Nick Blanton, gerente del distrito de Mountain Waste and Recycling, la empresa designada para recoger la basura en Glenwood.

“Todo el mundo está haciendo pedidos de estos contenedores y estamos esperando a que haya inventario”, dijo.

El Concejo Municipal planea volver a revisar las tarifas de recolección de basura y las ordenanzas relacionadas durante su reunión regular del 17 de septiembre.

Por otro lado, durante la reunión del 3 de septiembre, varios residentes de la zona de Bennett Avenue cercana al centro se presentaron ante el Concejo para abordar asuntos que no estaban en la agenda relacionados con problemas de estacionamiento en su calle.

A sugerencia de los residentes a principios de este año, las cuadrillas de la ciudad pintaron espacios de estacionamiento delimitados en la calle para ayudar a controlar la situación y dejar más espacio para que los residentes locales pudieran estacionarse.

Pero eso en realidad redujo la cantidad de vehículos que podían estacionarse en la calle, señalaron ahora los residentes.

En lugar de permitir una situación de estacionamiento sin restricciones, los residentes ahora están pidiendo a la ciudad que implemente un sistema de permisos de estacionamiento para residentes en esa zona.

“Intentamos hacer algo y ahora está peor”, dijo la residente Rachel Windh.

El personal de la ciudad planea reevaluar el problema del estacionamiento y determinar si existe una solución inmediata antes de la reunión del 17 de septiembre.

En otros asuntos…

• El alcalde Marco Dehm leyó una proclamación relacionada con la restauración de una campana de incendios de principios del siglo XX que se encontraba en el primer camión de bomberos motorizado de la ciudad, en 1917, reemplazando los carros de bomberos tirados por caballos que se utilizaban anteriormente.

• El director saliente de Parques y Recreación, Dan Roper, presentó una actualización sobre el programa de silvicultura urbana de la ciudad.

• El Concejo aprobó la renovación del acuerdo de franquicia de la ciudad con Comcast para el uso del derecho de vía público para su infraestructura.

Traducción asistida por inteligencia artificial, redactada por Bianca Godina