Una agenda ligera recibió al Concejo Municipal de Glenwood Springs durante su segunda reunión regular del mes, celebrada el jueves 21 de mayo, con la ausencia del concejal Ray Schmahl.

Dos miembros del público se dirigieron al Concejo durante la sección de comentarios públicos para temas no incluidos en la agenda. La residente de Glenwood, Judy Haynes, preguntó al Concejo qué planea hacer tras la decisión de la Comisión de Planificación y Zonificación del 28 de abril de revocar el permiso de uso especial para el centro de detención del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) en West Glenwood, debido a que excedió el límite permitido de retención de 12 horas en numerosas ocasiones.

El abogado de la ciudad, Karl Hanlon, reiteró lo que explicó en esa audiencia: que el gobierno federal es inmune a la acción de la ciudad debido a las leyes de supremacía federal. Hanlon dijo que cualquier acción legal por parte de la ciudad probablemente sería desestimada por los tribunales por considerarse “frívola”, dado ese precedente legal.

El Concejo también escuchó al residente Myles Rovig, quien cuestionó la decisión tomada el 16 de abril de retirarse de la fuerza de tarea interagencial Special Problem Enforcement and Response (SPEAR). Rovig elogió el trabajo realizado por la fuerza de tarea a lo largo de los años para controlar la actividad de pandillas y drogas mediante la cooperación entre agencias.

El concejal Sumner Schachter defendió la decisión, señalando que se debió a la falta de garantías dentro del acuerdo intergubernamental de que las agencias asociadas, incluyendo Investigaciones de Seguridad Nacional del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, no violarían la ley estatal de Colorado al compartir información con la rama de control migratorio de esa misma agencia federal.

“Sentimos que eso pondría a nuestro departamento de policía en una posición complicada, donde podríamos no estar cumpliendo con la ley estatal”, dijo Schachter.

Se discuten servicios policiales

También en temas relacionados con la policía y el orden público, el jefe de policía de Glenwood, Joseph Deras, propuso un cambio hacia la tecnología de Axon para una variedad de servicios integrados con el objetivo de ahorrar costos.

Esto incluiría pistolas taser, cámaras corporales para policías, cámaras de vigilancia vial, uso de inteligencia artificial (IA) para redactar reportes de incidentes, interpretación de idiomas, edición de videos para ocultar información sensible y el uso de drones para asistir en ciertos incidentes policiales, explicó Deras.

El cambio a Axon reemplazaría el uso actual de cámaras Flock para vigilancia general y control de velocidad, además de eliminar la tecnología Motorola utilizada en cámaras corporales y de patrulla.

Deras indicó al Concejo que integrar múltiples servicios resultaría en un ahorro de entre $100,000 y $150,000 anuales dentro del contrato propuesto de $2.4 millones por 10 años.

En respuesta a las recientes preocupaciones públicas sobre el uso de cámaras de vigilancia Flock, Deras señaló que las cámaras Outpost de Axon ofrecen mejores protecciones respecto al intercambio de datos.

Hanlon coincidió, diciendo que el contrato incluiría una “política clara” en la que el intercambio de datos sería “completamente decisión nuestra y no del proveedor”.

Debido al interés público en el tema, el Concejo decidió posponer el asunto hasta su reunión regular del 10 de junio, cuando el público podrá comentar sobre la propuesta antes de que se tome una decisión.

Quienes estén interesados pueden revisar la discusión completa de la reunión del 21 de mayo en el canal de YouTube de la ciudad.

Temporada de construcción

El Concejo también escuchó al ingeniero municipal Ryan Gordon, quien presentó una actualización sobre los proyectos de infraestructura en Glenwood Springs durante el verano.

Como el 4 de junio es el día después de que terminan las clases por vacaciones de verano, ese será el inicio de un importante proyecto: la reconstrucción de Coach Miller Drive detrás de la preparatoria Glenwood Springs High School. La calle permanecerá cerrada durante la construcción hasta aproximadamente mediados de agosto, informó Gordon.

También comenzarán en ese momento las mejoras de drenaje en Soccer Field Road, junto a Glenwood Springs Middle School. Se espera que ese proyecto continúe hasta el 18 de agosto.

Otro proyecto importante implica mejoras significativas en la calle 19th Street, la cual permanecerá cerrada en gran parte desde el 1 de junio hasta el 1 de septiembre.

Además, continúan las obras para construir un nuevo sendero de uso compartido y agregar banquetas y cunetas en el tramo de la carretera Highway 6 & 24 cerca de Traver Trail. Ese proyecto también se espera que continúe hasta agosto.

Traducción elaborada con herramientas de inteligencia artificial, redactada por Bianca Godina.