La estación Sopris de ANB Bank será más que solo un banco. Incluirá 16 unidades residenciales y aproximadamente 10,000 pies cuadrados de espacio comercial. Gráfico de cortesía

El 8 de abril, se abrió el terreno para otro nuevo desarrollo que se une al complejo de Carbondale Marketplace. Ubicado entre Highway 133 y Hendrick Drive, el proyecto de 27,000 pies cuadrados de ANB Bank “Sopris Station” de uso mixto fue aprobado en octubre de 2023 y se estima que será terminado en el otoño de 2026. 

Además de un nuevo centro bancario – reubicando ANB Bank desde su actual lugar a menos de media milla al norte – el edificio incluirá 16 unidades de apartamentos y alrededor de 10,000 pies cuadrados de espacio comercial disponible para alquiler. La parte residencial incluye apartamentos de uno y dos habitaciones en alquiler y el espacio comercial estará equipado para un posible uso como restaurante. 

“Nuestro equipo local del banco de Carbondale está muy entusiasmado con la construcción de nuestro nuevo banco y apartamentos energéticamente eficientes o de bajo consumo”, expresó el presidente de Community Bank, Tony Spires, en un comunicado de prensa. “Esta nueva ubicación nos permitirá dar servicio a nuestros clientes de manera más eficiente, junto con la provisión de vivienda para los empleados de la región de montaña de ANB Bank y la comunidad de la ciudad de Carbondale”.

La eficiencia energética de la que Spires habla incluye paneles solares que compensan el 33% del consumo estimado, estaciones de carga de vehículos eléctricos, materiales de origen local y características de diseño que aprovechan la energía solar pasiva. El proyecto es totalmente eléctrico, a excepción de las conexiones de gas para un futuro restaurante. 

El camino hacia la aprobación implicó un desvío significativo en 2021, ANB Bank tuvo que hacer un replanteamiento después de recibir una respuesta poco entusiasta de la Junta de Administradores de Carbondale. En ese entonces, el plan consistía en subdividir el terreno, adquirido por ANB Bank en 2019, y vender la parte sur. El nuevo diseño aprovecha todo el lote con un edificio de dos plantas que se suma a la reserva de viviendas de Carbondale, incluidas tres unidades de vivienda con restricciones de escritura. Además, se eliminó del diseño de un muy examinado auto-servicio (drive-thru).

Con el nuevo edificio habrá un pasillo peatonal público que atravesará lo que antes era un campo para conectar una acera a lo largo del Highway 133 con Hendrick Drive. Además, el carril exterior de la rotonda se ampliará hasta el desvío que conecta el Highway 133 con Hendrick Drive. El director de Obras Públicas de Carbondale, Kevin Schorzman, estima que las obras de la carretera tendrán lugar este verano. Explicó que se prefirió un carril ampliado en lugar de un carril de aceleración para que los automovilistas no se distraigan al incorporarse justo delante de la rotonda.

En cuanto al edificio actual situado en la esquina de Dolores Way y el Highway 133, la aprobación de la nueva urbanización vino con la condición de que ANB Bank se pusiera en contacto con Roaring Fork Transportation Authority (RFTA) para estudiar la posibilidad de que RFTA adquiriera esa propiedad, convenientemente situada justo al lado del Park and Ride.

Según Laura Schmult, primera vicepresidenta senior y directora digital de ANB Bank, “Ahora que el proyecto ha recibido el permiso y la construcción está en marcha, ANB contratará a un agente inmobiliario para iniciar la iniciativa de disposición de la propiedad de Dolores Way. Esta iniciativa incluirá contactar a RFTA en lo referente a su interés”.

Traducción por Dolores Duarte